Новости отрасли
-
Состав дизель-генераторной установки
Дизель-генераторные установки в основном состоят из двух частей: двигателя и генератора переменного тока. Двигатель Дизельный двигатель - это двигатель, который сжигает дизельное топливо для получения энергии. Достоинства дизельного двигателя - большая мощность и хорошие экономические показатели. Рабочий процесс дизельного двигателя аналогичен таковому у ...Подробнее -
56 технических вопросов и ответов по дизель-генераторной установке - нет. 36-56
36. Как разделить уровень автоматизации дизель-генераторной установки? Ответ: Ручной, самозапускающийся, самозапускающийся плюс автоматический шкаф преобразования сети, три удаленных (дистанционное управление, дистанционное измерение, дистанционный мониторинг). 37. Почему стандарт выходного напряжения генератора составляет 400 В в ...Подробнее -
56 технических вопросов и ответов по дизель-генераторной установке – нет. 20
16. Как рассчитать ток трехфазного генератора? Ответ: I = P / (√3 Ucos φ), то есть ток = мощность (ватт) / (√3 * 400 (вольт) * 0,8). Упрощенная формула: I (A) = номинальная мощность агрегата (кВт) * 1,8 17. Какова взаимосвязь между полной мощностью, активной мощностью, номинальной мощностью, максимумом ...Подробнее -
56 технических вопросов и ответов по дизель-генераторной установке – нет. 5
1. Каковы условия параллельного использования двух генераторных установок? Какое устройство используется для выполнения параллельной работы? Ответ: Условием для параллельного использования является то, что мгновенное напряжение, частота и фаза двух машин одинаковы. Обычно известен как «три одновременных R ...Подробнее -
Формула расхода топлива дизель-генераторной установки
Обычно расход топлива дизель-генераторных установок рассчитывается из расчета 0,2-0,25 кг / кВт · ч, а один литр дизельного топлива составляет около 0,84-0,86 кг. Тогда 1 кВт в час равен 0,2-0,25 кг, деленному на 0,84 = 0,238 литра-0,3 литра, умноженному на киловатты, равняется расходу топлива в час. То есть 0 ...Подробнее -
Внешняя торговля Китая механическими и электрическими устройствами продолжала расти в марте, объем экспорта механической и электрической продукции Китая увеличился на 43% в первый сезон.
Под влиянием таких факторов, как низкая база в прошлом году, восстановление зарубежного спроса и преимущества предложения моей страны, внешняя торговля моей страны в области механического и электрического оборудования в марте продолжала расти. Согласно статистике Главного таможенного управления, общая ...Подробнее -
Диагностика и лечение аномального шума лопастей вентилятора дизель-генератора.
Когда дизель-генераторная установка работает, поскольку лопасть вентилятора используется в течение длительного времени, иногда она внезапно издает шум, особенно когда скорость дизель-генераторной установки увеличивается, шум соответственно увеличивается. Такое явление называется веером. Необычный звук листьев. ⑴ Re ...Подробнее -
Проскальзывание ремня вентилятора дизель-генераторной установки
Во время работы дизель-генераторной установки иногда издается высокочастотный, резкий и непрерывный «писк». Когда топливо нагнетается, звук становится более заметным, что вызвано проскальзыванием шкива. ⑴ Причина ① Натяжение ремня вентилятора или воздушного насоса недостаточное ...Подробнее -
Ежедневное обслуживание и меры предосторожности для дизельных генераторов
1. Воздух из слива масла ◆ Ослабьте стравливающий болт топливопровода низкого давления и несколько раз нажмите кнопку перекачивающего топливного насоса до тех пор, пока в маслопроводе низкого давления не перестанут вытекать воздушные пузырьки, затем затяните стравливающий штуцер. болт. ◆ Ослабьте соединение топливопровода высокого давления и запустите ...Подробнее -
Причины неравномерной подачи топлива генераторных установок
1. Неравномерная подача масла из-за механической неисправности: после длительного использования из-за ослабленных или слишком больших зазоров в приводной муфте топливного насоса высокого давления изнашивается ведущая шестерня и увеличивается люфт, что также влияет на равномерность подача масла в каждый цилиндр. Кроме того, утечка ...Подробнее -
Методика проверки и регулировки при неравномерной подаче топлива дизель-генератора
Если подача топлива в каждый цилиндр дизель-генератора неравномерна (например, подача топлива в некоторых цилиндрах слишком велика, а подача топлива в некоторых цилиндрах слишком мала), это напрямую повлияет на стабильность дизель-генератора. Топливный насос высокого давления можно снять для осмотра ...Подробнее -
Шумоподавление дизельного генератора
Контроль шума становится очень важным при установке большинства генераторных установок. Можно выбрать один из нескольких методов контроля уровня шума. 1. Глушитель дымового выхлопа: Глушитель дымового выхлопа снижает уровень шума дизельного двигателя. Глушители разных марок имеют разную глушитель ...Подробнее