1. Каков коэффициент мощности трехфазного генератора? Можно ли добавить компенсатор мощности для улучшения коэффициента мощности?
Ответ: Коэффициент мощности 0,8. Нет, потому что зарядка и разрядка конденсатора вызовут колебания в малом источнике питания и генератор колеблется.

2. Почему мы требуем от клиентов подтягивать все электрические контакты каждые 200 часов работы?
Ответ: Дизель-генераторная установка - это вибрационное рабочее устройство. Более того, многие отечественные или собранные агрегаты должны использовать двойные гайки, но они не использовали их. После ослабления электрических креплений будет создано большое контактное сопротивление, что приведет к ненормальной работе генераторной установки.

3. Почему в помещении с генератором должно быть чисто и не должно быть плавающего песка по земле?
Ответ: Если дизельный двигатель засасывает грязный воздух, мощность снизится; если генератор засасывает песок и другие примеси, изоляция между статором и зазорами ротора будет повреждена, а в худшем случае приведет к выгоранию.

4. Должна ли нагрузка на генераторе поддерживать трехфазный баланс во время использования?
Ответ: Да. Максимальное отклонение не должно превышать 25%, а работа при потере фазы строго запрещена.

5. В чем самая большая разница между дизельным двигателем и бензиновым двигателем?
Отвечать:
1) Давление в баллоне другое. Дизельные двигатели сжимают воздух в стадии такта сжатия; бензиновые двигатели сжимают смесь бензина и воздуха в стадии такта сжатия.
2) Различные способы розжига. Дизельные двигатели используют распыленное дизельное топливо для самопроизвольного распыления газа под высоким давлением; В бензиновых двигателях для зажигания используются свечи зажигания.