1. Перед запуском дизель-генераторной установки
1) Откройте двери и окна дизель-генераторной, чтобы обеспечить вентиляцию.
2) Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Должно быть между верхним и нижним пределами (две противоположные стрелки), недостаточно для добавления.
3) Проверить количество топлива, его недостаточно долить.
Примечание: заправляйте компоненты 2 и 3 сразу, старайтесь не заправлять топливо во время работы машины. После добавления будьте осторожны, чтобы вытереть пролитое или пролитое масло.
4) Проверить количество охлаждающей воды, если ее недостаточно, долить. Заменять раз в год.
5) Аккумулятор поддерживает плавающий метод зарядки. Проверяйте уровень электролита каждую неделю. Если недостаточно добавить дистиллированной воды, уровень будет примерно на 8-10 мм выше электродной пластины.
Примечание. При зарядке аккумулятора образуется горючий газ, поэтому запрещается использовать открытый огонь.

2. Запустите дизель-генератор.
Выключите автоматический выключатель, убедитесь, что на дальнем конце никого нет, а затем включите его. При этом обратите внимание на манометр давления масла. Если давление масла по-прежнему не отображается через 6 секунд после запуска или ниже 2 бар, немедленно остановитесь. Ситуацию надо проверить. При этом обратите внимание на выхлоп дыма и обратите внимание на звук работы. Если есть какие-либо отклонения от нормы, вовремя остановите машину.

3. Передача энергии от дизель-генераторной установки
После того, как дизель-генераторная установка проработает некоторое время без нагрузки, убедитесь, что трехфазное напряжение в норме, частота стабильна, а температура охлаждающей воды поднимается до 45 градусов Цельсия, убедитесь, что сетевой выключатель выключен, уведомите соответствующий отдел обслуживания цепи и пользователей, и нажмите на передачу мощности разомкнутой цепи.